AHORA BIEN, LOS DIRIGENTES DE RACING, HACEN SU TRABAJO CONVENCIDOS DE QUE DE ESTA FORMA SE LOGRAN LOS OBJETIVOS?, O TRATAN DE MANTENER A LA GENTE CON UN NIVEL CONFORMISMO SUFICIENTE COMO PARA PODER SEGUIR AL FRENTE DE LA INSTITUCION SIN GRANDES SOBRESALTOS Y TIRANDO HACIA DELANTE LA RESPONSABILIDAD DE PONER A RACING DONDE DEBE ESTAR CON LA SERIEDAD Y COMPROMISO QUE ELLO EXIGE, ESTO LO DIGO Y LO REMARCO PORQUE A PESAR QUE ELLOS SE ESFUERZAN EN GASTAR FORTUNAS DE DINERO, DE RACING, CLARO, PARA HACERLE CREER A LA GENTE QUE SON LO MEJOR QUE A RACING LE PUDO TOCAR EN SUERTE COMO DIRIGENTES, YO DIGO QUE ES TODO LO CONTRARIO Y LO VOY A FUNDAMENTAR:
1) SE DEJA IR A MAXI MORALEZ, POR NO PAGARLE LA INSIGNIFICANTE CIFRA DE U$S 600.000.- QUE RECLAMABA COMO DEUDA ANTERIOR DEL GERENCIAMIENTO, CLARO COMO ADMINISTRADORES, SERIA CORRECTO NO QUERER PAGAR UNA DEUDA QUE NO ES PROPIA, PERO SI LEGITIMA, PERO COMO DIRIGENTES, MOSTRARON UNA INEPTITUD ABSOLUTA, PORQUE POR ESA CIFRA DE DINERO HOY NO PUEDEN CONTRATAR NI A UN ARQUERO SUPLENTE, Y HOY VEMOS A MORALEZ EN VELEZ SIENDO UNO DE LOS MEJORES JUGADORES DEL TORNEO Y DEL FUTBOL ARGENTINO.
2) TRAEN A FALCON, BIGNIERI, CASTROMAN, RAMIREZ, LEDESMA, ROSANO, TAVIO, VELAZQUEZ, SANTILLO, DOBLER, ESTEINER, BRITEZ OJEDA, AYALA, AHUCHE..........Y DEJO ESPACIO PORQUE NO SE SI NO SE VA A AGREGAR ALGUIEN MAS A LA LISTA, CUANTOS MILLONES LES COSTO A RACING TODO ESTE DESACIERTO DIRIGENCIAL????????
3) QUIEREN CONTRATAR AL TECNICO ALEMAN LOTHAR MATTHAUS, COMO GOLPE DE EFECTO, PARA DESCOMPRIMIR LA PRESION DE LA GENTE, PERO CON CERO CAPACIDAD PARA ENTENDER LA INFRANQUEABLE BARRERA IDIOMATICA Y EL POBRE PLANTEL DE JUGADORES, ESTO ES COMO COMPRAR UNA FERRARI PARA PASEAR POR EL MICROCENTRO, POR SUERTE SE FRUSTRO Y RACING NO TUVO QUE PONER UN MONTON DE DINERO TIRADO A LA BASURA.
4) SE SIGUEN DESPILFARRANDO LOS DINEROS DE RACING, CONTRATAN A VIVAS COMO TECNICO, POR FAVOR, DESACIERTO TRAS DESACIERTO, UN INEPTO PARA DIRIGIR RACING, PERO LO PEOR QUE UNO SE LOS DECIA CON ANTICIPACION, (ESTAN LAS NOTAS EN DICHA SECCION), TERRIBLE FRACASO Y HUBO QUE PAGARLE EL 60 % DE LA TOTALIDAD DEL CONTRATO A EL Y SUS AYUDANTES POR SER DESPEDIDOS, CLARO CON LA PLATA DE RACING ES MUY FACIL CORREGIR LOS HORRORES COMETIDOS.
5) AHORA GASTAN ENORMES SUMAS DE DINERO EN GERENCIAS, PUBLICIDADES, RADIO OFICIAL, PROGRAMA OFICIAL, REVISTA OFICIAL, QUIEN LO PAGA, MOLINA?, NO SALE DE LAS ARCAS DE RACING, PARA DIFUNDIR HECHOS MENORES COMO ACTOS DIRIGENCIALES, REPARACION DEL ESTADIO, MANTENIMIENTO DEL POLIDEPORTIVO, REFACCIONES EN LA SEDE DE AVELLANEDA, LO MINIMO QUE PUEDEN HACER CON UN PRESUPUESTO DE $ 80.000.000.- ANUALES Y A PESAR DE ELLO GENERAN UN DEFICIT
DE 20.000.000.- POR AÑO, CLARO ES NECESARIO PARA PODER JUSTIFICAR TENER QUE VENDER JUGADORES PARA EQUILIBRAR ESE SUPUESTO DEFICIT OPERATIVO, VERGONZOZO.
EUGENIO GRAÑA |
